Si vous souhaitez piloter un bateau capable de dépasser 20 km/h ou mesurant plus de 15 mètres, vous avez besoin d’un brevet de conduite belge.
Vous possédez déjà un Brevet de Conduite Restreint et souhaitez le faire évoluer vers un Brevet Général ? C’est alors la formation qu’il vous faut.
Cette formation en ligne vous prépare de A à Z à l’examen théorique du SPF Mobilité et Transports.
Pourquoi choisir notre formation en ligne ?
- l’intégralité de la matière en ligne sous forme de texte, richement illustrée de dessins et de photos
- circa de 40 vidéos qui expliquent la matière en détail.
- Vous disposez de votre propre professeur particulier, que vous pouvez solliciter quand cela vous arrange. Les leçons vidéo sont dispensées par Danny Bisaerts, instructeur en chef chez Vaarschool.be et auteur de divers guides pédagogiques.
- Un accompagnement de nos instructeurs via formulaire en ligne. La réponse vous est envoyée par e-mail, mais apparaît également dans la formation en ligne afin que chacun puisse en profiter.
- Tous les exercices avec rapporteur breton ont présentés et expliqués en détail.
Prix : 99 euro
Théorie complète pour le Brevet de Conduite Restreint et Général
6 mois d’accès illimité
40 vidéos qui expliquent la théorie en détail
Accompagnement de nos instructeurs
Important
Toute la matière est disponible en ligne. Vous souhaitez également disposer de la matière sur papier ? Vous pouvez alors vous procurer notre Guide d’étude pour le Brevet de Conduite belge.
Vous en aurez cependant besoin pour travailler avec les cartes dans la partie complémentaire du Brevet de Conduite Général.
Vous souhaitez vous entraîner pour l’examen ? Procurez-vous alors ici notre simulateur d’examen et de matière. Celui-ci n’est pas inclus dans la formation en ligne.
Une connexion internet est nécessaire pour suivre la formation. Celle-ci fonctionne sur smartphone, mais nous recommandons d’utiliser un écran plus grand.
Le contenu
Contenu de la matière du Brevet de Conduite pour le complément vers le Général :
- Partie G1 : Navigation
- Partie G2 : Corrections de cap et détermination de la position
- Partie G3 : La marée
- Partie G4 : Météorologie
- Partie G5 : Prévention des abordages en mer (RIPAM)
- Partie G6 : Réglementation spécifique à la Belgique