Flanders Boating : ce que chaque plaisancier doit savoir avant le 1er juillet 2026
Jusqu’au 1er juillet 2026. C’est le temps qu’il vous reste pour vous préparer à une nouvelle règle contraignante pour les plaisanciers sur les voies navigables flamandes. À partir du 1er juillet 2026, tout bateau approchant d’un pont mobile ou d’une écluse doit être visible pour De Vlaamse Waterweg — via AIS ou via l’application gratuite Flanders Boating sur votre smartphone.
Qu’est-ce qui change exactement ?
Jusqu’à récemment, en tant que plaisancier, vous pouviez faire manœuvrer un pont ou une écluse via la radio VHF ou simplement par approche. Ce système change. De Vlaamse Waterweg souhaite désormais être informée numériquement de qui arrive, via l’un des deux systèmes reconnus :
1. AIS (Automatic Identification System) : si vous disposez déjà d’un transpondeur AIS à bord, vous n’avez rien de plus à faire. Vous êtes automatiquement visible pour le gestionnaire du pont ou de l’écluse.
2. Application Flanders Boating : l’application officielle gratuite de De Vlaamse Waterweg. Téléchargez-la, enregistrez votre bateau et naviguez en conformité avec les nouvelles règles.
L’application fonctionne sur les smartphones Android 11 ou supérieur, et sur les iPhones avec iOS 17.5 ou supérieur.
Comment fonctionne l’application Flanders Boating en pratique ?
L’application a été mise à disposition le 3 avril 2026 et est intuitive. Lorsque vous approchez d’un pont ou d’une écluse :
– Partagez votre position GPS via l’application
– Sélectionnez votre bateau dans votre profil
– Soumettez une demande de manœuvre du pont ou de l’écluse
– Recevez un retour sur votre créneau horaire et votre position dans la file d’attente
En plus de la gestion des ponts, l’application propose également des messages NTS (avis nautiques), des règles de navigation et la possibilité de faire des signalements. C’est en fait un instrument de communication complet pour les voies navigables flamandes — et il remplace, dans la plupart des situations sur les voies intérieures, l’appel radio VHF classique au gardien du pont ou de l’écluse.
Que se passe-t-il si je ne le fais pas ?
De Vlaamse Waterweg a confirmé que l’obligation s’applique à partir du 1er juillet 2026. Les bateaux qui ne sont pas visibles lors de l’approche d’un pont mobile ou d’une écluse peuvent être refusés ou simplement ne pas être servis. Sur les routes navigables très fréquentées en Flandre — comme le canal Gand-Terneuzen ou la Rupel — c’est un problème immédiat.
Ai-je encore besoin d’une radio VHF ?
Oui. Une radio VHF reste utile et dans certains contextes obligatoire — surtout si vous naviguez en mer ou sur des voies navigables internationales. Mais pour la manœuvre des ponts et écluses sur les voies navigables intérieures flamandes, l’application Flanders Boating ou l’AIS remplace la procédure de signalement classique. L’application et votre radio VHF fonctionnent de manière complémentaire l’une à côté de l’autre. Vous naviguez ailleurs qu’en Flandre ? Vérifiez les règles locales — dans d’autres régions, d’autres systèmes peuvent s’appliquer.
Que faire maintenant ?
1. Téléchargez l’application Flanders Boating via l’App Store ou Google Play et enregistrez votre bateau
2. Vérifiez si vous disposez d’un AIS à bord et s’il est actif
3. Effectuez un trajet test le long d’un pont ou d’une écluse avant le 1er juillet, pour savoir comment fonctionne le système
Vous avez l’AIS à bord ? Vérifiez que votre transpondeur est actif et correctement configuré.
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